変圧器の輸送、設置、試運転前テストガイド-

変圧器を工場から最終的な動作位置まで運ぶのは、見た目よりも複雑です。小型の配電変圧器の場合、輸送は非常に簡単です。ただし、重量が何トンにもなる大型の電源変圧器の場合、すべての段階で慎重な計画が必要です。

そして、輸送は始まりにすぎません。変圧器が現場に到着したら、検査、設置、処理、テストを行って、最終的に通電の準備をする必要があります。

変圧器は工場でのすべてのテストに合格しても、輸送中に損傷したり、設置中に多量の湿気にさらされたり、処理が不十分な油が充填されたり、必要なテストが終了する前に通電されたりした場合には、後で問題が発生する可能性があります。

それが理由です変圧器の輸送、設置、試運転前のテスト{0}}接続された 1 つのプロセスとして扱う必要があります。ある段階での問題は、次の段階ではさらに大きな問題として簡単に現れる可能性があります。

変圧器の輸送方法と種類

適切な輸送方法は、変圧器のサイズ、重量、電圧レベル、目的地、道路および鉄道インフラ、プロジェクトのスケジュールによって異なります。

小型および中型の変圧器は、完成したユニットとして出荷されることがよくあります。-大型の電源トランスの場合は別です。特殊なロードトレーラー、鉄道設備、はしけ、または複数の輸送手段を組み合わせて使用​​する必要がある場合があります。

出荷前に、メーカーと物流チームは、変圧器の総重量と寸法、重心、吊り上げ位置、輸送条件、およびルート上の制限を確認する必要があります。

長距離変圧器輸送

鉄道輸送のときによく考慮されます。大型変圧器は長距離を移動する必要があり、目的地には適切な鉄道アクセスが必要です。変圧器の寸法と重量によっては、特別な貨車や重負荷機器が必要になる場合があります。-

発送前にルートを十分に確認する必要があります。トンネル、橋、カーブ、鉄道の積載制限、架空設備、駅設備はすべて、輸送計画に影響を与える可能性があります。

変圧器も適切に固定する必要があります。過度の振動や突然の機械的衝撃は、変圧器が現場に到着した後に発見されることは決してありません。

道路輸送柔軟性が高く、一般的には変電所、工場、発電所、再生可能エネルギープロジェクトへの直接配送に使用されます。大型の変圧器には、油圧モジュール式トレーラー、低床トレーラー、またはその他の特殊な重量物輸送機器が必要になる場合があります。-

適切なルート調査が不可欠です。橋の容量、道路幅、急カーブ、急勾配、高架線、交通規制、隙間の少ない構造物をすべて確認する必要があります。-車にとってはまったく普通に見える道路でも、重量が数十トン、場合によっては数百トンもある変圧器にとっては重大な障害となることがあります。

水路輸送非常に大きな変圧器に役立ちますそして国際的なプロジェクト。変圧器は、道路または鉄道設備に移送される前に、船舶またはバージで輸送される場合があります。

この方法により、長距離の重量物輸送が容易になりますが、まだ細かい点で多くの点を処理する必要があります。{0}港湾施設、積み下ろし、気象条件、確保の手配、船舶の収容能力、プロジェクトサイトまでの最終ルートはすべて注意が必要です。

海外プロジェクトの場合、完全な輸送チェーンには、工場への積み込み、内陸輸送、港での荷役、海上輸送、通関、目的地-港での荷降ろし、最終重量物輸送が含まれる場合があります。-

短距離変圧器輸送

短距離輸送は通常、変圧器が地元の港、鉄道駅、保管場所、プロジェクト現場に到着した後に行われます。基礎への最終移動には、クレーン、油圧ジャッキ、ローラー、スキッド システム、または特殊なトレーラーが使用される場合があります。

わずか数百メートルの距離かもしれませんが、だからといってこの操作にリスクがないわけではありません。-

メーカー指定の吊り上げポイント、ジャッキポイント、牽引ポイントを使用する必要があります。即興で持ち上げる手配は避けた方がよいでしょう。急ブレーキ、衝撃、過度の傾き、乱暴な動きも最小限に抑える必要があります。

変圧器到着後の検査項目

変圧器が到着したら、設置を開始する前に検査する必要があります。

これは、輸送による損傷、付属品の欠落、油漏れ、異常な圧力状態、または湿気の侵入の兆候を見つけるのに最適な時期です。問題を今すぐ見つけることは、変圧器を組み立てて通電した後に見つけるよりもはるかに簡単です。

まず、変圧器を出荷書類と銘板と照合して確認する必要があります。モデル、シリアル番号、定格容量、電圧比、インピーダンス、ベクトル グループ、および付属のアクセサリがプロジェクトの要件と一致している必要があります。

一般的な到着検査には次のものが含まれます。

衝撃記録装置が設置されている場合は、その記録を確認する必要があります。異常な衝撃や過度の傾きがある場合は、追加の検査や電気テストが必要になる場合があります。

目に見える損傷がある場合は、直ちに写真を撮って記録する必要があります。 EPC 請負業者や国際プロジェクトの場合、これらの記録は、到着検査報告書を作成したり輸送請求を処理したりするときに特に役立ちます。

変圧器の設置と試運転前テスト-

到着検査後、現場の準備が整うと変圧器の設置を開始できます。

大型の変圧器の場合、設置には通常、変圧器メーカー、EPC 請負業者、土木請負業者、電気設備担当者、試運転エンジニアなどの複数のチームが関与します。多くのインストール作業は正しい順序で実行する必要があるため、適切な調整が重要です。

変圧器設置の準備作業

変圧器を所定の位置に移動する前に、基礎を注意深くチェックする必要があります。

寸法、高さ、アンカーの位置、埋め込みコンポーネント、排水、ケーブル溝、および接地接続はすべて、承認された図面と一致している必要があります。

設置場所は清潔でアクセスしやすい場所である必要があります。クレーン、油圧機器、ジャッキ、ローラー、およびその他の取り扱い機器には、変圧器および選択した設置方法に対して十分な容量が必要です。

環境条件にも注意が必要です。油入変圧器を開くと、内部の絶縁体が大気中の湿気にさらされる可能性があります。-したがって、ほこりや湿気を管理し、暴露時間を合理的に可能な限り短く保つ必要があります。

設置を開始する前に、必要なアクセサリが揃っていることを確認してください。変圧器の設計に応じて、これらにはブッシング、ラジエーター、保守装置、冷却システム、温度インジケーター、圧力リリーフ装置、オイルレベルインジケーター、ブリーザー、OLTC 機器、および制御キャビネットが含まれる場合があります。

変圧器の設置手順

変圧器はまず準備された基礎の上に移動され、承認されたレイアウトに従って配置されます。

正しい向きが重要です。 HV および LV 端子、ニュートラル接続、ケーブル インターフェイス、制御キャビネット、およびその他のコンポーネントは、プロジェクトの図面と一致している必要があります。

次に、変圧器を水平にして固定します。ラジエーター、ブッシュ、コンサバレータータンク、冷却装置、その他の付属品は、メーカーの指示に従って取り付けられます。

フランジ接続を組み立てる前に、接触面をきれいにしておく必要があります。ガスケットやシール材は正しいものを使用し、ボルトは指定の手順で締め付けてください。

接地も設置の重要な部分です。変圧器タンク、中性点接地配置、制御キャビネット、ケーブル スクリーン、およびその他の必要な接地点は、承認された電気設計に従って接続する必要があります。

その後、制御回路と保護回路を接続できます。これらには、ブッフホルツ リレー回路、圧力リリーフ装置、油温インジケータ、巻線温度インジケータ、オイル レベル アラーム、冷却ファン制御、OLTC 制御、アラーム回路、およびトリップ回路が含まれる場合があります。

オイル処理と電気テストに進む前に、完成した設置を図面とメーカーの要件に照らしてチェックする必要があります。

変圧器設置後の絶縁処理

油入変圧器の場合、絶縁システムは主に固体絶縁体と変圧器油で構成されます。{0}どちらも清潔で乾燥した状態を保つ必要があります。

湿気は絶縁強度を低下させ、絶縁の劣化を早める可能性があるため、大きな懸念事項となります。変圧器を開けた後は、湿気のある空気に不必要にさらさないようにしてください。

変圧器油処理

変圧器油は、変圧器に充填される前に、必要な電気的、化学的、物理的特性を満たしている必要があります。

新鮮な油はすぐに使えるわけではありません。状態やプロジェクトの要件に応じて、濾過、脱水、脱気、またはその他の処理が必要になる場合があります。

一般的なオイル試験には、絶縁破壊電圧、水分含有量、酸性度、誘電正接、抵抗率などが含まれます。

油処理装置も清潔でなければなりません。{0}ホース、ポンプ、フィルター、または貯蔵タンクが汚れていると、処理中にオイルが汚染される可能性があります。

トランス本体の絶縁処理

変圧器本体が空気にさらされると、湿気が固体絶縁体に侵入する可能性があります。設計とメーカーの手順に応じて、処理には真空乾燥、熱油循環、乾燥空気保護、窒素保護、またはその他の承認された方法が含まれる場合があります。-

基本的な目標はシンプルです。断熱材から湿気を除去し、さらなる湿気の侵入を防ぐことです。

処理時間と動作条件は、別のプロジェクトからコピーするのではなく、実際の変圧器に基づく必要があります。変圧器のサイズ、絶縁構造、輸送条件、周囲湿度、およびメーカーの要件はすべて違いをもたらします。

真空オイル注入

多くの大型油入変圧器では、-真空オイル注入インストールプロセスの重要な部分です。

真空油注入中、変圧器タンクは制御された真空下に維持されながら、処理された変圧器油が導入されます。これにより、断熱システム内に閉じ込められた空気と湿気を減らすことができます。

真空レベルは継続的に監視し、メーカーが指定した制限内に保つ必要があります。

充填が完了すると、メーカーの指示と実際の油温度に従ってオイル レベルが調整されます。

熱油循環

熱油循環変圧器の絶縁を乾燥させ、変圧器の油の状態を改善するために一般的に使用されます。

このプロセスでは、処理された油が加熱され、専用の油処理装置を使用して変圧器内を循環します。-循環により水分や溶存ガスが除去されます。

油の温度、流量、真空状態、および油の品質は、プロセス全体を通じて監視する必要があります。

重要な点が 1 つあります。熱い油は「できるだけ熱い」という意味ではありません。過度の温度は断熱材に損傷を与える可能性があるため、メーカーが指定した温度範囲に常に従う必要があります。

静的冷却

油処理と高温油の循環後、変圧器は指定された期間、静的な状態に保つ必要がある場合があります。{0}

その間静的冷却、変圧器は通常の動作なしで冷却され、安定します。オイルレベル、温度、圧力、および漏れの可能性を引き続き監視する必要があります。

必要な放置時間は、変圧器の設計と製造元の指示によって異なります。オイルの充填が完了しても、変圧器への通電準備が自動的に完了するわけではありません。

変圧器の試運転前テスト-

通電する前に、試運転前テスト-変圧器が正しく設置され、電気的および機械的にサービスの準備ができていることを確認するために実行されます。

正確なテスト プログラムは、変圧器の設計、電圧レベル、定格容量、プロジェクト要件、および IEC 60076 や関連する IEEE 規格などの該当する規格によって異なります。

一般的なテストには次のものが含まれます。

の絶縁抵抗試験絶縁状態の基本的な指標を提供します。の巻線抵抗試験接続不良や異常な巻き状態を特定するのに役立ちます。工場でのテストデータが利用可能な場合は、現場での結果を元の記録と比較する必要があります。

の変圧器の巻数比試験ベクトルグループテストは実際の電圧比を検証し、巻線間の位相関係を確認します。

を備えた変圧器の場合オンロードタップチェンジャー（OLTC）-、タップチェンジャーは動作範囲全体でチェックする必要があります。位置表示、制御機能、電気的導通、および関連する保護回路も検証する必要があります。

保護システムにも機能テストが必要です。設計に応じて、これにはブッフホルツ リレー、圧力リリーフ装置、オイルおよび巻線温度アラーム、オイル レベル アラーム、冷却制御、差動保護、過電流保護、およびトリップ回路が含まれる場合があります。

通電前の最終検査

テストが完了したら、試運転チームはテスト結果と設置記録を注意深く確認する必要があります。

変圧器には、許容可能な絶縁およびオイルのテスト結果、適切な接地、完全な保護および制御回路、正しいタップ位置、適切なオイルレベル、および完全に設置された冷却および監視装置が必要です。

変圧器の周囲もチェックする必要があります。工具、梱包材、一時的な接地装置、緩んだハードウェア、その他の異物を取り除きます。オイル漏れがないか確認し、動作に支障をきたす可能性のある未完成の工事がないか確認してください。

必要なすべての検査とテストが完了し、受け入れられた後にのみ、変圧器に通電する必要があります。

結論

信頼性の高い変圧器の動作は、通電のずっと前から始まります。変圧器の輸送、設置、絶縁処理、試運転前テスト-すべてが変圧器の長期的なパフォーマンスに貢献します。-

慎重に輸送すると、機械的損傷を防ぐことができます。適切に設置すると、湿気や接続の問題が軽減されます。変圧器油の適切な処理は絶縁性能をサポートし、包括的な試運転前テストは動作障害になる前に潜在的な問題を特定するのに役立ちます。-

公益事業、EPC 請負業者、産業施設、再生可能エネルギー プロジェクト、その他の高電圧アプリケーションの場合、これらの手順は努力する価値があります。{0}安全に到着し、正しく設置され、適切な絶縁と油処理を受け、試運転前テストに合格した変圧器は、今後何年にもわたって信頼性の高いサービスを提供する上で非常に有利な立場にあります。-

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